Ss400, Q235, bobina d'acciaio laminata a caldo ora del metallo dell'acciaio del ferro della bobina del acciaio al carbonio dell'acciaio nero di Q345 Sphc
Acciaio/bobina laminati a caldo dalla finitura dell'ultimo nastro d'acciaio a caldo attraverso il raffreddamento a flusso laminare alla temperatura impostata, che consiste nella bobina dell'avvolgitore, bobina d'acciaio dopo il raffreddamento, in base alle diverse esigenze degli utenti, con diverse linee di finitura (piatto , raddrizzatura, taglio trasversale o longitudinale, ispezione, pesatura, imballaggio e logo, ecc.) e diventare un prodotto in lamiera d'acciaio, rotolo piatto e nastro d'acciaio a taglio longitudinale.Poiché i prodotti in acciaio laminato a caldo hanno un'elevata resistenza, buona tenacità, facilità di lavorazione e buona saldabilità e altre eccellenti proprietà, è ampiamente utilizzato nella costruzione navale, automobilistica, ponti, costruzioni, macchinari, recipienti a pressione e altre industrie manifatturiere.
Grado | Rango | Composizione chimica( %) | ||||
Q215 | C | Mn | Si | S | P | |
A | 0,09~0,15 | 0,25~0,55 | ≤0,3 | ≤0,05 | ≤0,045 | |
B | ≤0,045 | |||||
Q235 | A | 0,14~0,22 | 0,30~0,65 | ≤0,3 | ≤0,05 | ≤0,045 |
B | 0,12~0,20 | 0,30~0,70 | ≤0,045 | |||
C | ≤0,18 | 0,35~0,80 | - | ≤0,04 | ≤0,04 | |
D | ≤0,17 | ≤0,035 | ≤0,035 | |||
Q255 | A | 0,18~0,28 | 0,40~0,70 | ≤0,3 | ≤0,05 | ≤0,045 |
B | ≤0,045 | |||||
Q275 | 0,28~0,38 | 0,50~0,80 | ≤0,35 | ≤0,05 | ≤0,045 |
L'acciaio al carbonio è un tipo comune di acciaio che è una lega di ferro e carbonio.Ha un contenuto di carbonio più elevato, un punto di fusione più basso e una maggiore durata rispetto all'acciaio inossidabile.
L'acciaio al carbonio è il materiale di ingegneria e costruzione più utilizzato per applicazioni industriali su larga scala, tra cui strutture marine, centrali elettriche, trasporti, lavorazione chimica e produzione e raffinazione del petrolio
Δ Il materiale laminato a caldo viene ricotto in un forno di ricottura laminato a freddo e dopo il decapaggio in acido.
Δ Tutti i rulli del laminatoio vengono rettificati su una rettificatrice di precisione con un'adeguata smussatura dopo il primo turno di lavoro.
Δ Tutti i fogli vengono decapati in diversi serbatoi e i fogli vengono asciugati su una macchina a rullo prima della spedizione.
Δ Questi fogli vengono nuovamente ricotti quindi inviati alla raddrizzatrice per la raddrizzatura e il decapaggio in acido e inviati per l'imballaggio in base alle dimensioni e alla qualità.
Δ L'ispezione viene eseguita in varie fasi.Grazie all'esperienza del personale, mantiene un controllo adeguato dell'intero processo interno tramite laminazione, ricottura, decapaggio, trattamento dei rifiuti, ecc.